Questa vespa primavera 125 era stata verniciata di un improbabile colore nero ma dopo un’opportuna sabbiatura , che la porta alla nuda lamiera, abbiamo restaurato integralmente lo scooter riportandolo all’originalità.
La vespa 50l fu maltrattata negli anni e presentava evidenti rotture nella pedana aggiustate in maniera molto originale.
Dopo la sabbiatura e la sostituzione del lamierato pedana il risultato è una vespa 50l verde mela da concorso.
La faro basso del 1956 fu a suo tempo verniciata con un colore verde da cancelli. Questa verniciatura ha fortunatamente preservato il telaio che non presentava ruggine importante. Dopo le opportune lavorazioni la Vespa è ritornata agli antichi splendori.
